Šios svetainės naudoja slapukus "Google" reklamai ir "Google Analytics".

Dėl Europos GDPR įstatymo negalima naudoti šios svetainės, nepriimdama šių slapukų naudojimo.

Žiūrėti privatumo politiką

Priimdami sutikite "Google Analytics" ir "Advertising tracking cookies". Šį sutikimą galite atšaukti išvalę slapukus savo naršyklėje.

Countries

Loading countries...

Mes ieškome verslo partnerio, kuris patobulintų šį vadovą. Informacija

SURU S19

SURU S19 electric moped e-bike
SURU S19 electric moped e-bike 85
SURU S19 electric moped e-bike 85
SURU S19 electric moped e-bike 85
SURU S19 electric moped e-bike 85
SURU S19 electric moped e-bike 85
SURU S19 electric moped e-bike 85
SURU S19 electric moped e-bike 85
SURU S19 electric moped e-bike 85
AkumuliatoriusLiFePo4 (LFP)
diapazonas50 km (45 km/h)
70 km (25 km/h)
Įkrovimo laikas3,5 valandos
Galia500 vatos (0,7 AG)
Kaina€2.646¢
Regeneraciniai stabdžiai
IÅ¡imama baterija
made in Canada  

Specifikacijos

Prekės ženklasSURU Cycles
ModelisS19
Greitis25 ir 45 km / h
Galia500 vatos (0,7 AG)
Svoris35 kg
AkumuliatoriusLiFePo4 (LFP)
Baterija1 000 ciklaiℹ
diapazonas50 km (45 km/h)
70 km (25 km/h)
Įkrovimo laikas3,5 valandos
 

„SURU Scrambler“ yra unikalus elektrinis motociklų gamintojas iš Kanados. Bendrovė yra viena iš pirmųjų elektrinių motociklų pionierių dukterinė įmonė nuo 2011 m., Amarok Racing , kompanija, kuri sukūrė pirmuosius visiškai monokusinius elektrinius superbike, Amarok P1, motociklą, kurį daugelis komandų naudojo e.

Amarok P1 elektrinis superbike [/ antraštė]

SURU motoroleriai yra pagaminti 100% Kanadoje, o 60% medžiagų yra tvariai tiekiami Kanadoje.

SURU pavadinimas pagrįstas bendrovės steigėjo, tarptautinio apdovanojimų pelnėjančio motociklų dizainerio, Michael Uhlarik, vaikų, kurie studijavo pramoninį dizainą Toronte, Prancūzijoje ir prestižiniame Londono meno koledže, inicialais .

„Scrambler“ yra pirmasis SURU prekės ženklas. Tai elektrinis mobilumo sprendimas, kuris iš esmės sužadina savo kategoriją. Tai dviračių mopedas, per kurį dalijasi ir motociklai, ir dviračiai. Mopedas siūlo dviračių pedalus ir didelius motociklų ratukus, pakabą ir stabdžius.

„SURU sujungia atsitiktinį dviračio naudojimo lengvumą su motociklų prakaitu, kuris yra be prakaito. Tiek daug žmonių traukia motociklus, kurie mėgsta kavinių lenktynininkų išvaizdą ir individualią kultūrą, tačiau patekti į motociklą gali būti bauginanti ir brangi. SURU yra idealus vartai be skausmo. “

Motorolerį maitina 250, 500 arba 750 vatų elektros variklis, kurio didžiausias greitis yra 32 km / h.

Motoroleris turi nuimamą ličio bateriją, kurią gamina „Sony“ 50–70 km diapazone. Akumuliatoriaus įkrovimo laikas yra 3,5 valandos. Akumuliatorius yra užrakintas, kad būtų išvengta vagystės.

Motoroleris yra patvarus ir tvirtas. Ratai yra 3x stipresni nei įprastiniai mopedai ir yra 100 km / h. Visa elektronika yra integruota į monokokų rėmą, kad vandalizmo nepavyktų sugadinti. Dizainas buvo parengtas naudoti viešajam motoroleriui.

Motoroleris gali būti naudojamas sunkioje aplinkoje, pvz., Dykumose, drėgnoje aplinkoje, visureigiuose ir itin šaltuose (sniego).

Motoroleryje įrengtas 110 mm dydžio stabdžių būgnas (priekinis ratas). Stabdžio privalumas yra tai, kad jis neišskiria oro taršos.

Mažiau oro taršos nei dauguma elektrinių motorolerių

Oro tarša diskiniais stabdžiais yra labiau toksiška žmonėms, nei išmetamųjų dujų, ir iki 20% standartinės transporto priemonės išmetamo oro taršos priežastis yra diskiniai stabdžiai. SURU Scrambler naudojasi galiniu diskiniu stabdžiu, o priekinis stabdys nesukelia oro taršos. Kai galinio rato elektros variklis būtų sukonfigūruotas taip, kad užtikrintų stabdymo jėgą (regeneracinį stabdymą), gali būti įmanoma praleisti galinį diskinį stabdį ir užkirsti kelią toksiškiausiam oro taršui.

Motoroleris gali būti aprūpintas krovinių ir pristatymo reikmenimis. Motoroleris gali būti pritaikytas, kad atitiktų konkrečius verslo reikalavimus.

Pasirinktinės spalvos

Motoroleris gali būti pritaikytas individualiam dizainui.

Atsiųskite mums spalvą, spalvų nuorodos kodą arba dizaino, kurį mėgstate, nuotrauką ir suderinsime SURU rėmelį.

Motorolerį galima užsisakyti internetu ir pristatyti visame pasaulyje.

 

2020 SURU Cycles modeliai

S19SURU S19 electric moped e-bike 100
€2.646
LiFePo4 (LFP)
50-70 km
ScramblerSURU Scrambler e-moped / e-bike electric scooter 100
€2.382
LiFePo4 (LFP)
50-70 km
 

Pardavimų skyrius

SURU Cycles
1300-1969 Lower Water Street
Halifax, NS
B3J 3R7
Canada

Phone: +1 844 SURU 150 (844-787-8150)
Email: contact@suru.bike

✈Importuoti

Ar informacija neteisinga, ar turite patarimų? Prašau Pranešk mums.
El. pašto adresas: info@e-scooter.co


 
 
Promotion
Mažesnė oro tarša ? Tapkite savanoriu lt.e-scooter.co.
Šis vadovas pasiekia pirkėjus +200 šalių ir padeda skatinti švarų mobilumą. [ daugiau informacijos ]
 
ℹ Electric Scooter: clean air / healthy city air

Diskiniai stabdžiai: oro tarša

Diskiniai stabdžiai oro tarša sukelia 20% viso išmetamųjų teršalų kiekio standartiniame automobilyje, o daugelis žmonių niekada nemanė, kad diskiniai stabdžiai yra oro taršos šaltinis.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)