Šios svetainės naudoja slapukus "Google" reklamai ir "Google Analytics".

Dėl Europos GDPR įstatymo negalima naudoti šios svetainės, nepriimdama šių slapukų naudojimo.

Žiūrėti privatumo politiką

Priimdami sutikite "Google Analytics" ir "Advertising tracking cookies". Šį sutikimą galite atšaukti išvalę slapukus savo naršyklėje.

Countries

Loading countries...

unu Standard 2

unu second generation 2nd gen electric scooter
unu second generation 2nd gen electric scooter 85
unu second generation 2nd gen electric scooter 85
unu_Product_03-e1558409547557 85
2019-unu-electric-scooter 85
unu_Product_08 85
unu_Product_BatteryInside 85
unu-scooter-e-roller-second-generation-2019-06-888×444 85
unu-second-generation-electric-scooter-4 85
AkumuliatoriusLiNiMnCo (NMC)
diapazonas100 km
Įkrovimo laikas7 valandos
Galia3 kW (4 hp)
Kaina€3.299
Regeneraciniai stabdžiai
IÅ¡imama baterija
made in Germany  

Specifikacijos

Prekės ženklasunu
ModelisStandard 2
Greitis25 ir 45 km / h
Galia3 kW (4 hp)
Svoris70 kg
AkumuliatoriusLiNiMnCo (NMC)
Baterija1 000 ciklaiℹ
diapazonas100 km
Įkrovimo laikas7 valandos
 

Unu 2 yra antrosios kartos elektrinis motoroleris iš elektrinio motorolerio gamintojo iš Berlyno, Vokietijos.

Motoroleris yra beveik visiškai pertvarkytas, įskaitant naują akumuliatorių ir variklį. Senas uno modelis buvo pervadintas į unu Classic.

Unu 2. gen yra prieinamas su 3 variklių variantais: 2 000 vatų (baziniu), 3000 vatų (standartiniu) ir 4000 vatų (priemoka). Standarte yra 3000 vatų elektros variklis, pagamintas Bosch .

Unu 2nd gen turi 2 išimamas ličio baterijas, kurias „ LG“ gamina efektyviam 100 km važiavimui mieste. Baterijos turi naują dizainą ir yra lengvai įkraunamos. Įkrovimo laikas yra 7 valandos. Nors tai gali atrodyti ilgai, baterijos tarnavimo laikas garantuojamas 10 metų.

Motoroleris turi išskirtinai didelę bičiulių sėdynę, kuri tinka dviem šalmams, dviem baterijoms, nugaros pakuotei ir nešiojamam kompiuteriui.

„Unu“ turi kinetinę energijos regeneravimo sistemą (KERS) arba regeneracinį stabdymą, kuriame stabdymo energija grąžinama į akumuliatorių. Regeneracinis stabdymas sumažina diskų stabdžių išmetamą oro taršą ir taupo energijos sąnaudas.

Protingas motoroleris

Unu 2nd gen yra tikras sumanusis motoroleris, jungiantis su išmaniuoju telefonu ir kuriame yra jutiklinio ekrano ekranas. Programinė įranga suteikia daugybę funkcijų, įskaitant navigaciją, vagystę ir galimybę nuotoliniu būdu pasidalinti motoroleriu su draugais ir šeima teikiant (laikinus) raktus. Programinė įranga nuolat atnaujinama naujomis funkcijomis („Over the Air Updates“ arba „OTA“).

Motoroleris yra prieinamas daugeliu spalvų ir gali būti suasmenintas per internetinį konfigūratorių.

Motorolerį galima užsisakyti internetu ir pristatyti visame pasaulyje.

 

2020 unu modeliai

Premium 2unu second generation 2nd gen electric scooter 100
€3.899
LiNiMnCo (NMC)
100 km
Standard 2unu second generation 2nd gen electric scooter 100
€3.299
LiNiMnCo (NMC)
100 km
Premium Classicunu scooter front left 100
€2.899
LiNiMnCo (NMC)
50-70 km
Basic 2unu second generation 2nd gen electric scooter 100
€2.799
LiNiMnCo (NMC)
100 km
Standard Classicunu scooter front left 100
€2.399
LiNiMnCo (NMC)
50-70 km
Basic Classicunu scooter front left 100
€1.899
LiNiMnCo (NMC)
50-70 km
 

Pardavimų skyrius

unu GmbH
Tempelhofer Ufer 17
D-10963 Berlin (Germany)
+49 (0) 30 220 12 12 99
hello@unumotors.com

✈Importuoti

Ar informacija neteisinga, ar turite patarimų? Prašau Pranešk mums.
El. pašto adresas: info@e-scooter.co


 
 
Promotion
Mažesnė oro tarša ? Tapkite savanoriu lt.e-scooter.co.
Šis vadovas pasiekia pirkėjus +200 šalių ir padeda skatinti švarų mobilumą. [ daugiau informacijos ]
 
ℹ Electric Scooter: clean air / healthy city air

Diskiniai stabdžiai: oro tarša

Diskiniai stabdžiai oro tarša sukelia 20% viso išmetamųjų teršalų kiekio standartiniame automobilyje, o daugelis žmonių niekada nemanė, kad diskiniai stabdžiai yra oro taršos šaltinis.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)