Šios svetainės naudoja slapukus "Google" reklamai ir "Google Analytics".

Dėl Europos GDPR įstatymo negalima naudoti šios svetainės, nepriimdama šių slapukų naudojimo.

Žiūrėti privatumo politiką

Priimdami sutikite "Google Analytics" ir "Advertising tracking cookies". Šį sutikimą galite atšaukti išvalę slapukus savo naršyklėje.

Countries

Loading countries...

Mes ieškome verslo partnerio, kuris patobulintų šį vadovą. Informacija

XOR XO2 8.0 - Urban Transformer

XOR Motors XO2 8.0 foldable electric scooter
XOR XO2 8.0 Urban Transformer foldable electric scooter 85
XOR XO2 4.0 / 8.0 Urban Transformer foldable electric scooter 85
XOR XO2 4.0 / 8.0 Urban Transformer foldable electric scooter dashboard 85
XOR XO2 4.0 / 8.0 Urban Transformer foldable electric scooter 85
XOR XO2 4.0 / 8.0 Urban Transformer foldable electric scooter luggage 85
XOR XO2 4.0 / 8.0 Urban Transformer foldable electric scooter 85
XOR XO2 4.0 / 8.0 Urban Transformer foldable electric scooter luggage 85
XOR XO2 4.0 / 8.0 Urban Transformer foldable electric scooter New York 85
AkumuliatoriusLiFePo4 (LFP)
diapazonas160 km
Įkrovimo laikas2 valandos
Galia8 kW (10,7 hp)
Kaina€6.408
Sulankstoma
Regeneraciniai stabdžiai
IÅ¡imama baterija
made in France  

Specifikacijos

Prekės ženklasXOR Motors
ModelisXO2 8.0
GreitisMotociklas
Galia8 kW (10,7 hp)
Svoris63 kg
AkumuliatoriusLiFePo4 (LFP)
Baterija2 000 ciklaiℹ
diapazonas160 km
Įkrovimo laikas2 valandos
 

„XO2 8.0“ yra sulankstomas elektrinis motociklų motoroleris iš elektrinio motorolerio „XOR“ („X'traordinaire Object on Road“) iš Prancūzijos. Ir buvo vienas pirmųjų elektrinių motorolerių.

Motoroleris yra dviejų versijų: 4,0 su 4000 vatų varikliu ir 8,0 su 8000 vatų (35 000 vatų galios) varikliu.

XO2 8.0 yra 125cc klasės motoroleris, kurio didžiausias greitis yra 120 km / h. Motoroleris paspartina nuo 0 iki 100 km / h per 6.2 sekundes.

Motoroleris turi nuimamą 4 kWh ličio akumuliatorių, kurio diapazonas yra 160 km (ekologinis režimas). Akumuliatoriaus įkrovimo laikas yra 2 valandos. Akumuliatorius turi vežimėlio sistemą ir jį lengva nešiotis.

Akumuliatorius yra išskirtinės kokybės ir turi oficialų nominalaus gyvenimo laiką 200 000 km.

Motoroleris gali sulenkti ir išsiskleisti per 30 sekundžių. Sulankstytu būdu motoroleris tinka mažo automobilio bagažinėje.

Sulankstytu režimu motoroleris ir baterija gali būti vežami kartu kaip vežimėlis. Sulenktas motorolerio dydis yra 1020 mm x 420 mm x 700 mm. (L x W x H). Motorolerio be akumuliatoriaus svoris yra 63 kg. Akumuliatoriaus svoris yra 40 kg.

Motoroleris siūlo patogias vietas 2 asmenims. Motoroleris taip pat suteikia daug vietos bagažui vairuojant.

Motoroleris turi užrakinamą skyrių, kuriame yra vietos šalmui.

Motoroleris turi priekinius ir galinius diskinius stabdžius su ABS ir turi regeneracinį stabdymą, kuriame stabdymo energija grąžinama į akumuliatorių. Regeneracinis stabdymas padeda užkirsti kelią oro taršai iš diskinių stabdžių.

Motoroleris turi parkavimo padėjėją.

Motoroleris yra beveik be priežiūros.

Motoroleris yra įvairių spalvų.

 

2020 XOR Motors modeliai

XO2 8.0XOR Motors XO2 8.0 foldable electric scooter 100
€6.408
LiFePo4 (LFP)
160 km
Wagon ProXOR Wagon Pro electric cargo scooter 100
€6.408
LiFePo4 (LFP)
100 km
XO2 4.0XOR Motors XO2 4.0 foldable electric scooter 100
€5.408
LiFePo4 (LFP)
100 km
 

Pardavimų skyrius

Xor Motors
Zone de l’Argile
06370 Mouans Sartoux
France

Phone: +33 442 268 017 (WhatsApp)
Email: apeyron.xor@gmail.com

✈Importuoti

Ar informacija neteisinga, ar turite patarimų? Prašau Pranešk mums.
El. pašto adresas: info@e-scooter.co


 
 
Promotion
Mažesnė oro tarša ? Tapkite savanoriu lt.e-scooter.co.
Šis vadovas pasiekia pirkėjus +200 šalių ir padeda skatinti švarų mobilumą. [ daugiau informacijos ]
 
ℹ Electric Scooter: clean air / healthy city air

Diskiniai stabdžiai: oro tarša

Diskiniai stabdžiai oro tarša sukelia 20% viso išmetamųjų teršalų kiekio standartiniame automobilyje, o daugelis žmonių niekada nemanė, kad diskiniai stabdžiai yra oro taršos šaltinis.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)