SURU Scrambler
Scrambler yra unikali elektrinis mopedas elektrinių motociklų gamintojo iš Kanados naujovė. Bendrovė yra vienos iš pirmųjų elektrinių motociklų pionierių nuo 2011 m. „Amarok Racing“ dukterinė įmonė, kuri sukūrė pirmąjį pasaulyje visiškai monokokį elektrinį superbike „Amarok P1“.
[caption id="attachment_3232" align="aligncenter" width="350"] Amarok P1 elektrinis superbike[/caption]
SURU motoroleriai yra 100% pagaminti Kanadoje, o 60% medžiagų tvariai gaunama Kanadoje.
Pavadinimas SURU sukurtas remiantis įmonės įkūrėjo Michaelo Uhlariko, tarptautinius apdovanojimus pelniusio motociklų dizainerio, kuris studijavo pramoninį dizainą Toronte (Prancūzija) ir prestižiniame Londono Karališkajame meno koledže, vardų inicialais.
Scrambler yra pirmasis SURU prekės ženklo elektrinis paspirtukas. Tai elektrinio mobilumo sprendimas, kuris iš esmės sukuria savo kategoriją. Tai dviračio-mopedo krosas, dalijantis tiek motociklo, tiek dviračio dalis. Mopedas siūlo dviračio pedalus ir didelius motociklo ratus, pakaba ir stabdžius.
„SURU sujungia paprastą naudojimąsi dviračiu su motociklo jauduliu be prakaito. Tiek daug žmonių traukia motociklai, kurie mėgsta kavinių lenktynininkų išvaizdą ir individualią kultūrą, tačiau užsiimti motociklu gali būti bauginanti ir brangu. SURU yra idealūs vartai be skausmo.
Motoroleris varomas 250, 500 arba 500 vatų elektriniu varikliu, kurio didžiausias greitis yra 32 km/val.
Motoroleris turi nuimamą „Sony“ ličio bateriją, skirtą 70 km diapazonui. Akumuliatoriaus įkrovimo laikas yra 210 minučių. Akumuliatorius yra užrakinamas, kad būtų išvengta vagystės.
Motoroleris yra patvarus ir tvirtas. Ratai yra 3 kartus stipresni nei įprastų mopedų ratai, o jų greitis yra 100 km/val. Visa elektronika yra integruota į monokokinį rėmą, kad būtų neįmanoma sugadinti vandalizmo. 1600 liumenų priekinis žibintas yra įmontuotas ir neprisegtas. Dizainas buvo paruoštas viešam paspirtuko naudojimui.
Motoroleris gali būti naudojamas atšiaurioje aplinkoje, pavyzdžiui, dykumose, drėgnoje aplinkoje, bekelėje ir esant dideliam šalčiui (sniegui).
Motoroleris aprūpintas motociklo klasės 110 mm stabdžių būgneliu (priekinis ratas). Stabdžio privalumas yra tai, kad jis neskleidžia oro taršos.
Mažesnė oro tarša nei dauguma elektrinių paspirtukų
Oro tarša diskiniais stabdžiais žmonėms yra toksiškesnė nei išmetamosios dujos, o iki 20% standartinės transporto priemonės oro taršos susidaro dėl diskinių stabdžių. Nors SURU Scrambler naudoja galinį diskinį stabdį, priekinis stabdys neskleidžia oro taršos. Kai galinio rato elektrinis variklis būtų sukonfigūruotas taip, kad teiktų stabdymo galią (regeneracinis stabdymas), gali būti įmanoma nenaudoti galinio diskinio stabdžio ir išvengti toksiškiausios oro taršos.
Paspirtukas gali būti komplektuojamas su krepšiais kroviniams ir pristatymui. Motoroleris gali būti pritaikytas pagal konkrečius verslo reikalavimus.
Individualios spalvos
Motoroleris gali būti pritaikytas pagal individualų dizainą.
Atsiųskite mums spalvų pavyzdį, spalvos nuorodos kodą arba jums patinkančio dizaino nuotrauką ir mes pagaminsime SURU rėmelį, atitinkantį jūsų poreikius.
Motorolerį galima užsisakyti internetu ir jis siunčiamas visame pasaulyje.
2024 SURU Cycles Modeliai
Gamintojas
Importuokite šią transporto priemonę
Norite importuoti šią transporto priemonę į Lietuva? Užpildykite žemiau esančią formą ir lt.e-scooter.co komanda pasistengs surasti importo specialistą, kuris atliktų importą, registraciją ir pristatymą iki jūsų durų.
JAV politikas, 9/11 Truth aljanso įkūrėjas:Aš tapau politiniu aktyvistu po to, kai žiūrėjau filmą JFK ir tyrinėjau CŽV. Buvau pasipiktinęs ir jaučiau, kad turėčiau ką nors padaryti, kad iššaukčiau politiką, kuri kankina, žudo ir terorizuoja žmones.